2011年6月由滕州市政府牽頭與辰龍集團化工有限公司建立合作關(guān)系并投資7000萬(wàn)元項目,于2012年11月份建成投產(chǎn)10000㎡低溫液態(tài)乙烯罐, 為山東辰龍集團配套7萬(wàn)噸環(huán)氧乙烯裝置提供一站式的乙烯產(chǎn)品,并提供了運輸、貿易、儲存一體化服務(wù)；
2017年7月份由于常州華潤乙烯卸船碼頭被外輪撞了損失嚴重,碼頭恢復運行要16個(gè)月,導致為常州新陽(yáng)科技80萬(wàn)噸/年苯乙烯裝置為乙烯原料無(wú)法生產(chǎn), 公司馬上組織26臺車(chē),每天500噸,連續運行16個(gè)月并24小時(shí)運行,為客戶(hù)個(gè)保生產(chǎn)并提供優(yōu)質(zhì)的好評；
2019年7月為淮南中安聯(lián)合煤化公司倒開(kāi)車(chē)須要1000噸乙烯,乙烯從槽車(chē)-100℃左右經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)液體低溫泵、加壓、加溫等設備把-30℃度的乙烯給球罐預冷及技術(shù)支持并一次性開(kāi)車(chē)成功；
2019年11月份為浙石化倒開(kāi)車(chē)提供1500噸為2個(gè)10000㎡ 乙烯儲罐預冷后能卸船,由于浙石化在魚(yú)山島上,車(chē)輛要經(jīng)過(guò)二次渡船，每一次車(chē)輛要提前2天到舟山海事報備,一趟運行要7天左右,經(jīng)正1個(gè)月的努力,投入車(chē)輛45臺,圓滿(mǎn)完成任務(wù),確保浙石化2020年1月份一次性開(kāi)車(chē)成功。
南京東來(lái)物流有限公司擁有一支豐富物流經(jīng)驗的團隊，車(chē)輛裝備精良、管理體系完善。 公司在危化品運輸領(lǐng)域一貫享有良好聲譽(yù)，在國內業(yè)務(wù)合作伙伴中口碑俱佳，多年以來(lái)堅持專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，擁有成熟的供應渠道、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和物流布局，在乙烯等核心產(chǎn)品運輸領(lǐng)域具有獨到的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。
展望未來(lái)，公司勵精圖治、厚積薄發(fā)，緊跟世界和中國的發(fā)展潮流，不斷擴大同國內外貿易伙伴的合作與交流，繼續優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，完善運輸結構，努力取得專(zhuān)業(yè)和區域的領(lǐng)先地位，用我們的專(zhuān)業(yè)和敬業(yè)，為客戶(hù)提供更快捷、更省心的物流服務(wù)。
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2020年1月